F-Inter
15/12/2016 14:03

Nova categoria no automobilismo brasileiro, F-Inter estreia no próximo final de semana com corrida em Interlagos

A espera pela nova categoria de monopostos do automobilismo brasileiro termina no próximo domingo, 18 de dezembro, quando a F-Inter vai à pista para correr pela primeira vez. O autódromo de Interlagos é quem recebe o evento
Warm Up
Redação GP, do Rio de Janeiro
 

A partir do próximo final de semana o automobilismo brasileiro contará com uma nova categoria de monopostos. A F-Inter, mais nova categoria do país, começa no para valer entre os dias 16 e 18 de dezembro, em Interlagos, integrando o programa oficial do Campeonato Paulista de Automobilismo. A prova com 40 minutos de duração terá largada a partir das 14h do domingo.
 
A categoria adota o modelo 'seat and drive' onde o piloto paga pelo aluguel do equipamento e dos serviços e, ao chegar à pista para competir, encontra o carro pronto para sentar e pilotar. Todos os monopostos são propriedades da F-Inter, e portanto, são mantidos pela categoria. E para garantir equilíbrio todos os carros são sorteados entre os competidores a cada corrida. A modalidade oferece a todos os seus participantes acesso à Academia F-Inter, que ministra aulas de mecânica, dados, pilotagem, media training, marketing, entre outras disciplinas complementares para quem deseja se aprimorar na profissão. 
 
O F-Inter MG-15, monoposto da categoria, foi projetado e construído por José Minelli, experiente engenheiro do automobilismo brasileiro. Cerca de 95% dos componentes do carro foram desenvolvidos e produzidos na fábrica da F-Inter - na região do autódromo de Interlagos - e foram adotadas soluções sustentáveis como combustível etanol e tinta à base de água.
A F-Inter estreia neste final de semana, dos dias 16 a 18 de dezembro (Foto: Rodrigo Ruiz/RRMedia)
O F-Inter utiliza rodas de fabricação própria em magnésio de aro 13 polegadas, com tala 8" na dianteira e 11" na traseira, que recebem pneus Pirelli PZero Slick, 225/40 VR13 dianteiros e 265/540 VR13 traseiros. O trem de força é composto por motor 2.0, quatro cilindros, 16 válvulas, injeção direta, que gera 191 hp e torque máximo de 21 kgfm a 6.000 rpm, alimentado por etanol, acoplado a caixa de câmbio nacional com 4 marchas em "h". A velocidade máxima projetada em Interlagos é de 240 km/h. 
 
Programação oficial F-Inter:
 
Sexta-feira
8h05 às 8h45 - Treino livre
1h10 às 13h40 - Treino livre
 
Sábado
13h40 à 14h05 - Tomada de tempo
 
Domingo
14h - Largada - 40 minutos de prova

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